オートモーティブ ワールドは、自動運転、クルマの電子化・電動化、コネクティッド・カー、軽量化など、自動車業界における先端テーマの最新技術が一堂に出展。世界中の自動車メーカー・自動車部品メーカーとサプライヤーとの技術相談・商談の場として年々規模を拡大して開催しております。 ※同種の展示会との出展社数、製品展示面積の比較

クルマの技術革新が進む中、自動車メーカーが車の電子技術に投資を始めたことに注目したRX Japanは、２００９年に本展を立ち上げました。 年々規模が拡大し、現在は、世界最大のカーエレクトロニクスの見本市として開催しています。 会期初日、開幕を彩る開会式には自動車業界を代表するトップが参列するなど、業界のビッグイベントとして幅広く認知されています。 日本がカーエレクトロニクスの世界の中心地であることを、本展が物語っています。 ※ 同種の見本市との出展社数、製品展示面積の比較

カーエレ JAPANに続き、世界中で繰広げられる電気自動車の開発に着目し、２０１０年に本展を立ち上げました。 電気自動車の主要部品であるモータや電池の主要メーカーの出展が年々増え続け、日本最大※の見本市に発展しています。 来場者も年々増えており、日本の自動車メーカーに加えて、欧米・アジアなど海外メーカーの技術者が世界中から来場。また会期中には毎日多数の講演が行われました。 ※同種の見本市との出展社数、製品展示面積の比較

RX Japanは、「自動車の電子化」、「電気自動車の開発」に続き、「軽量化技術」にも着目し、２０１１年に新しい見本市を立上げました。 燃費によって自動車の販売数が左右される中、本展には最新の軽量化技術を導入しようと世界中から自動車メーカーが来場、熱心に出展社と商談を行っています。 今後、出展社・来場者の大幅な増加が見込まれ、５年後には出展社が３００社に増加、世界有数の見本市に成長することが期待されています。

RX Japanは、先の３つの見本市では満足せず、さらにもう一つ、ユニークな見本市を立上げました。 近年、インターネットに常時接続する自動車「コネクティッド・カー」の開発加速に伴い、IoTやAIのソリューションを持つ企業に注目が集まっています。 本展は、コネクティッド・カーの市場拡大を背景にしたＩoＴベンダーと自動車メーカーとの商談・技術相談の場です。 この分野に新規参入を考える企業は急速に増えており、本展は参入の絶好の機会となっています。

設計開発の高度化に伴い、近年の自動車業界では、より高度で複雑な部品加工技術が求められています。最高峰の加工技術を持つ全国の中小企業と、自動車産業のグローバルメーカーとのネットワークを創出すべく、２０１５年に本展を立ち上げました。 毎年、多くの加工企業が出展、来場する自動車技術者と、出展するオンリーワン技術・熟練技術を持つ企業の間で、真剣な技術相談が行われます。 今後、出展社が大幅に増加し、５年後には７００社が出展する世界有数の見本市に成長します。

世界中の自動車メーカーが開発に力を入れ、今後急速な市場拡大が見込まれる自動運転。 本展は、「自動運転向けの優れた技術を世界中から集めた見本市を開催して欲しい」という自動車技術者からの強い要望を受け開催を決定。アメリカ、イスラエル、ハンガリーなど世界中から出展。日本の技術はもちろん、世界中の優れた技術を比較検討できる見本市です。 今後、市場の急拡大に伴い、５年後には出展社が３００社に増加し、世界有数の見本市に成長します。

本展は車載ソフトウェアにおける開発ツール、開発受託やサイバーセキュリティ、車載OS、人材派遣/教育など車載ソフトウェアのソリューションが一堂に出展します。

自動運転、クルマの電子化・電動化、コネクティッド・カー、軽量化など、自動車業界における先端テーマの最新技術が一堂に出展する展示会

カーエレクトロニクス、電動化、自動運転や軽量化や加工技術、MaaS、コネクティッドカーなど

クルマの先端技術・ソリューションが出展し、自動車技術者やモビリティサービスベンダーが来場する展示会です。

２００９年１月に東京でスタートした「カーエレクトロニクス技術展」は、年々規模が拡大し、世界最大※ の見本市に成長。 その「カーエレクトロニクス技術展」を、「ぜひ中部地方でも開催して欲しい」という要望が多数寄せられたことを受け、２０１８年９月、初めて名古屋で本展を開催。開催初日の朝から、トヨタ自動車、デンソーなど中部地方の自動車技術者が大挙して来場。来場した中部地方の自動車技術者と出展社の間で、活発な商談が行われました。 ※ 同種の見本市との出展社数、製品展示面積の比較

世界中で環境規制が強化される中、多くの自動車メーカーがＥＶ・ＨＥＶの開発に多額の投資をしています。 そのような背景を受け、RX Japanは「ＥＶ向けの部品・材料、製造装置を一度に導入検討できる場が年に２回必要だ」と決意をし、東京展に加え、自動車の開発拠点の集積地・愛知県での開催を決めました。 本展は、ＥＶ開発者とサプライヤーが一堂に集まり商談・技術相談を行える場として、今後さらなる発展に中部地域の技術者から大きな期待が寄せられています。